A primeira encarnação do Chevrolet Colorado

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A picape Chevrolet Colorado de médio porte de primeira geração fez sua estreia internacional em janeiro de 2003 no North American Automotive Shows e entrou em produção em série no outono do mesmo ano. Em 2007, o “caminhão” passou por uma pequena atualização, adquirindo um design corrigido e novos motores, e manteve-se em linha de montagem até 2012, tendo passado o cargo à cessionária.

A primeira encarnação do Colorado é uma picape comunitária de tamanho médio disponível em três acabamentos com uma solução de cabine simples, uma e meia ou dupla. Dependendo da versão, o comprimento do carro é 4877-5260 mm, a largura é 1727-1798 mm, a altura é 1651-1755 mm e a folga entre os eixos é 2824-3200 mm.

Para o "lançamento" original do Chevrolet Colorado, foi oferecida uma ampla gama de unidades de potência, que funcionavam em conjunto com uma caixa de câmbio "manual" de 5 velocidades ou transmissão automática de 4 bandas e rodas motrizes do eixo traseiro ou um acionador totalmente ativado. tracção às rodas do tipo "Part-time" com uma linha de rebaixamento na "caixa de transferência".
A picape estava equipada com motores de quatro e cinco cilindros em linha com um volume de 2,8-3,7 litros, desenvolvendo 175-242 cavalos de potência e 242-305 Nm de torque, além de um "oito" em forma de V para 5,3 litros , gerando 300 "éguas" e 449 Nm de impulso final ...

O Colorado é um caminhão clássico de tamanho médio com uma estrutura de escada pesada em sua base. As rodas dianteiras do carro são equipadas com suspensão independente em triângulos duplos com amortecedores de tubo duplo, e o eixo traseiro é suspenso usando uma estrutura dependente com molas de lâmina. O "American" usa um sistema de direção pinhão e cremalheira com um impulsionador hidráulico, e seu conjunto de freios inclui "panquecas" ventiladas na frente, mecanismos de tambor na parte traseira e ABS.

No mercado secundário da Rússia, a primeira encarnação do Chevrolet Colorado pode ser comprada a um preço de 500 mil rublos e mais. A picape tem uma aparência agradável, design confiável, decoração interior confortável, boa capacidade de cross-country, características de direção aceitáveis, motores eficientes e despretensão. Mas entre suas deficiências estão a suspensão rígida, o alto consumo de combustível e a necessidade de comprar peças de reposição para encomendas do exterior.

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