O Jeep Wrangler Unlimited é um SUV de cinco portas com tração nas quatro rodas que professa "valores clássicos": estrutura da carroceria, eixos contínuos "em um círculo" e um excelente arsenal para conquistas off-road ...
O seu principal público-alvo são os entusiastas do ar livre e amantes da aventura que precisam de um carro não só para os passeios, mas também para as necessidades familiares ...
A quarta geração do carro com a marcação interna "JL" foi oficialmente demonstrada ao público em geral no final de novembro de 2017 (no Salão do Automóvel de Los Angeles) - em termos de design, seguiu um caminho evolutivo de desenvolvimento: mantendo proporções reconhecíveis, mas ao mesmo tempo recebeu um "enchimento" modernizado, motores potentes e econômicos e uma ampla gama de equipamentos disponíveis.
Externamente, o "quarto" Jeep Wrangler Unlimited é decorado em uma única "chave" com o "irmão de três portas", demonstrando formas quadradas angulares com pára-choques simples, uma grade de radiador de marca, arcos de roda salientes, faróis redondos e lâmpadas quadradas, e sua característica é a presença de duas portas traseiras adicionais (e, consequentemente, dimensões aumentadas).
O "Wrangler" tem as seguintes dimensões: 4785 mm de comprimento, 1868 mm de altura e 1875 mm de largura. A distância ao centro do carro é de 3008 mm, e sua distância ao solo varia de 246 a 274 mm.
Quando carregado, o cinco portas pesa de 1905 a 1960 kg (dependendo da versão).
Na frente, o interior do Jeep Wrangler JL Unlimited não difere daquele do modelo de curta distância entre eixos - um design moderno, mas reconhecível, com um painel frontal transparente, materiais sólidos, acabamento de qualidade e bancos dianteiros confortáveis com intervalos de ajuste suficientes.
Mas a última fila do SUV de cinco portas é espaçosa, com um piso plano e um sofá sem forma, no qual até três adultos podem caber sem problemas.
O compartimento de bagagem padrão do carro é de 897 litros (quando carregado sob o teto - de acordo com o método SAE). A segunda fila de assentos é dobrada em duas partes, mas não forma uma "colônia" uniforme. A roda sobressalente americana está suspensa na seção inferior da quinta porta.
A quarta geração do Jeep Wrangler Unlimited está equipada com os mesmos motores de seu "irmão" de três portas:
- A gama de gasolina consiste em:
- V6 naturalmente aspirado com um volume de trabalho de 3,6 litros, desenvolvendo 285 cavalos de potência a 6400 rpm e 353 Nm de torque a 4800 rpm,
- e um "quatro" turbo de 2.0 litros que gera 270 cv. a 5250 rpm e 400 Nm de potencial rotacional a 3000 rpm (esta unidade também está equipada com um gerador de partida e uma bateria de tração de 48 volts).
- Há apenas um diesel para o carro - um motor de 3,0 litros de seis cilindros em forma de V produzindo 260 cavalos de potência.
As usinas funcionam em conjunto com um manual de 6 velocidades ou transmissões automáticas de 8 faixas e uma transmissão de tração nas quatro rodas (dos quais três tipos são declarados):
- com eixo dianteiro rigidamente conectado e multiplicador de alcance (Command Trac);
- com engrenagem de redução "rastejante" (Rock-Track);
- com embreagem multi-placa (iniciando automaticamente o eixo dianteiro) e diferencial de deslizamento limitado ou travas em ambos os eixos.
Do ponto de vista construtivo, o "quarto" Jeep Wrangler Unlimited repete o modelo de três portas: mastro, eixos Dana contínuos "em círculo", freios a disco em cada uma das rodas (ventilados na frente) e eletro- direção hidráulica.
O capô, a estrutura do pára-brisa, as portas e a porta traseira do SUV são feitas de alumínio.
E o telhado pode ser de três tipos para escolher:
- rígida (com possibilidade de desmontagem),
- macio (com possibilidade de desmontagem),
- tecido não removível com dobramento elétrico sobre os bancos.
Em 2018, o Wrangler de cinco portas de quarta geração é entregue à Rússia exclusivamente com um motor a gasolina de 272 HP. (em um futuro previsível, um turbodiesel de 2,2 litros também é esperado em nosso país) e um "automático" de 8 bandas em três níveis de acabamento à sua escolha - "Sport", "Sahara" e "Rubicon".
Um SUV na versão inicial é oferecido a um preço de 3.380.000 rublos, para a próxima versão na hierarquia você terá que pagar pelo menos 3.730.000 rublos, e a versão extrema não será mais barata do que 3.950.000 rublos.
Em termos de equipamento inicial e adicional, o modelo de cinco portas não apresenta diferenças significativas em relação ao "irmão" de três portas.
