"Segunda" minivan Mazda 5

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Comparar a minivan Mazda 5 com os carros russos pode ser considerado uma blasfêmia. Entre os modelos de automóveis mais populares do mundo, o Mazda 5 está longe de ser o último lugar. Este modelo é amado na Europa e, apesar da competição, cerca de um milhão de minivans foram vendidas.

O Mazda 5 é o vencedor de muitas competições e tem trinta e sete prêmios em seu arsenal. Sim, isso diz algo. O modelo de segunda geração está no mercado desde 2005 e o tempo já passou, exigindo mais de uma vez alguma modernização do design e melhoria do conforto, chassis, funcionalidade.

E o design de uma minivan familiar realmente não é ruim. Parece que eles transferiram o padrão desenhado pelo vento na água para a carroceria do carro. A vista, para uma minivan, do Mazda 5 é simplesmente deslumbrante e como essas curvas parecem graciosas.
Na frente, o Mazda 5 impressiona com seu pára-choque levantado. A sua forma não é apenas uma homenagem à beleza e à moda ... é também aerodinâmica - ao conduzir, o ar flui suavemente ao redor do corpo. Esta solução reduz significativamente o ruído no interior do veículo e, claro, tem um efeito benéfico no consumo de combustível.
Linhas retas suaves, por assim dizer, percorrem todo o corpo da minivan. A parte traseira do corpo também é projetada em um "estilo contido e aerodinâmico", onde curvas suaves e curvas retas são usadas harmoniosamente - aqui as grandes luzes traseiras estão localizadas de forma bastante harmoniosa.

O interior do carro Mazda 5 é bastante consistente com seu exterior. Do painel à parte traseira da cabine, você pode ver uma combinação harmoniosa de linhas retas e suaves em todos os lugares. Para quem o conforto é mais importante - queremos garantir que a cabine do Mazda5 será muito conveniente para os passageiros e o motorista?
O banco do motorista tem algumas qualidades esportivas. Os dials e o display estão localizados na parte superior da mesma linha, e os interruptores e botões estão localizados abaixo e mais próximos dos ponteiros. Os controles para várias funções são agrupados por propósito.

Um test drive do Mazda 5 mostrou que esta minivan de sete lugares é tão fácil de dirigir como se você estivesse dirigindo um hatchback. Os bancos de passageiros da segunda e terceira filas são especialmente elevados para que haja uma boa visão de lá. A última fila destina-se principalmente a crianças. Tudo aqui é pensado nos mínimos detalhes: nas costas das cadeiras há mesas dobráveis, caixas secretas e bandejas sob a segunda fileira de cadeiras. As cadeiras são facilmente ajustáveis, você pode transformar a segunda fileira em uma de dois lugares, se precisar aumentar o tronco, depois dobrar os assentos das fileiras anteriores para o chão e até carregar os móveis.
O processo de embarque e desembarque é muito simples.
O primeiro modelo da minivan Mazda 5, certa vez, atraiu o interesse dos clientes com portas de correr. E então imagine, você sai do salão, enquanto a porta de batente deve ser aberta quarenta centímetros, mas como sempre o estacionamento é apertado, o que significa que você pode se espremer com muita dificuldade. Sim, e no Mazda 5 é fácil e simples de fazer! A porta deslizante pode ser aberta de duas maneiras: manual e eletricamente. São fornecidos sensores de obstáculo, eles não permitirão que uma mão fique presa na porta.

O Mazda 5 está literalmente repleto de novas tecnologias. No sentido pleno da palavra, o sistema de segurança, direção, suspensão, motores foram aprimorados. Além de todos os itens acima, um prompter eletrônico é integrado ao Mazda 5. Sua tarefa é dizer ao motorista qual marcha escolher no momento (isso ajudará a reduzir o consumo de combustível em até ~ 12%).

Dirigir uma minivan Mazda 5 é um grande prazer. Apesar do seu comprimento (4,5 metros), este automóvel permite um controlo fácil, como um automóvel normal de passageiros: acelera, ultrapassa, entra na curva de forma suave e clara, manobra e travagem com perfeição. Um sistema de travagem rápida também foi testado, quando os pedais de freio e acelerador são pressionados simultaneamente durante a condução, como esperado - o Mazda 5 se levanta claramente. Sim, o sistema de segurança do carro é muito agradável.
Este modelo não é procurado apenas nos países europeus.

Se falamos das características técnicas do Mazda 5, então esta minivan é oferecida com duas opções de motor: motores a gasolina com um volume de 1,8 e 2,0 litros (115 cv a 5300 rpm e 146 cv a 6500 rpm, respectivamente) com um momento de 165 N * m (a 4000 rpm) e 185 N * m (a 4500 rpm). Para um motor de 1.8 litros, apenas uma transmissão manual de 5 velocidades é oferecida, e para uma unidade de 2.0 litros, uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão automática de 5 velocidades é oferecida.
A suspensão do Mazda 5 (dianteira e traseira) é independente, mola. Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - apenas a disco.
O comprimento, largura e altura da minivan são: 4505 x 1755 x 1665 mm, respectivamente. A distância ao solo não é grande - apenas 140 mm. O peso bruto do veículo é de pouco mais de 2.100 kg. E o volume do tanque de gasolina é de 60 litros.

O preço da minivan Mazda5 2009 na Rússia começa em ~ 751 mil rublos para a configuração “básica” da transmissão manual Family 1.8. A classificação máxima da transmissão automática Mazda 5 Active 2.0 é vendida a um preço de ~ 1 milhão 50 mil rublos (tudo está lá - um conjunto completo de airbags para o motorista e passageiros, sistemas ABS e ESP, xenônio, controle de temperatura, aquecimento assentos, ajustes de volante amplos, sistema de áudio ...).

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