Em São Petersburgo, em 16 de junho de 2014, foi apresentado um modelo hatchback Hyundai Solaris 2015 reestilizado, que não é menos popular em nosso país do que o sedã de mesmo nome. O hatchback tem um exterior atualizado, algumas inovações técnicas, recebeu melhorias específicas para o interior, bem como uma lista revisada de níveis de acabamento.
O exterior do hatchback reestilizado se distingue pela presença de novos para-choques e grade do radiador, para-choque com relevo diferenciado, ótica atualizada, lanternas traseiras em LED e faróis diurnos já na configuração básica.
As dimensões do Hyundai Solaris hatchback permaneceram praticamente inalteradas - o comprimento aumentou para 4120 mm, o comprimento da distância entre eixos permaneceu no nível de 2570 mm e a largura e altura, respectivamente, são iguais aos anteriores 1700 e 1470 mm. A folga do hatchback Hyundai Solaris é igual aos mesmos 160 milímetros.
O salão de cinco lugares também passou por algumas mudanças. Os bancos receberam estofamento novo, os painéis das portas traseiras receberam bolsos para pequenas coisas e os apoios de braços receberam capota flexível.
As versões de topo agora estão equipadas com uma nova alavanca de mudança, uma coluna de direção ajustável em altura e um novo display para o sistema multimídia.
O resto do interior permanece o mesmo, não mudou (apesar do aumento no comprimento da carroceria) e o volume útil do porta-malas, como antes no Hyundai Solaris hatchback, não comporta mais de 370 litros de carga.
Especificações. O restyling do hatchback não apresentou novos motores, e os motores antigos da linha Gamma não sofreram nenhuma modernização, mantendo sua resistência às condições climáticas russas, "onívoro" do combustível e as características técnicas anteriores.
O motor mais novo tem à sua disposição 4 cilindros em linha com um deslocamento total de 1,4 litros, uma correia dentada DOHC de 16 válvulas, injeção de combustível multiponto e um sistema de distribuição de válvula variável. Seu limite superior de potência é fixado em cerca de 107 cv. a 6300 rpm e o torque de pico é 135 Nm a 5000 rpm.
Como antes, o motor júnior é agregado com um "mecânico" de 5 velocidades ou com um "automático" de 4 bandas, e suas características dinâmicas e de combustível são semelhantes às do sedã Hyundai Solaris, cuja análise já publicamos .
O motor de topo do Hyundai Solaris hatchback também tem 4 cilindros, mas com uma cilindrada de 1,6 litros. Fora isso, o equipamento do motor é semelhante ao modelo mais novo e sua potência máxima é de 123 cv. a 6300 rpm. O limite superior de torque é indicado pelo fabricante em 155 Nm, atingido a 4200 rpm.
Observe que o motor principal recebeu novas transmissões: "mecânica" de 6 velocidades e "automática" de 6 bandas.
As características dinâmicas do motor 1.6 litros e os parâmetros de seu consumo de combustível também podem ser encontrados na análise do sedã Solaris reestilizado.
A suspensão do hatchback atualizado é semelhante ao sedan: MacPherson struts na frente e uma barra de torção na parte traseira, freios a disco ventilados nas rodas dianteiras e mecanismos de disco simples na parte traseira. Tradicionalmente, o hatchback com tração dianteira é equipado com cremalheira elétrica assistida e direção de pinhão.
Opções e preços. Se antes do restyling de 2014 o Hyundai Solaris hatchback tinha sua própria linha de acabamento, agora a lista de opções de equipamentos é completamente semelhante à lista de níveis de acabamento de sedan e inclui apenas três opções: "Ativo", "Conforto" e "Elegância".
Ao mesmo tempo, a lista de equipamentos básicos permaneceu praticamente inalterada, exceto talvez as luzes LED traseiras e as luzes diurnas tenham sido adicionadas. Além disso, o Hyundai Solaris 2014-2015 está agora disponível em quatro novas cores de carroceria.
O preço inicial do hatchback Solaris reestilizado em 2015 é de 525.900 rublos. A versão mais acessível com um motor de 1,6 litro custará 583.900 rublos, e o "enchimento total" é estimado em 695.900 rublos, excluindo pacotes opcionais adicionais.
