UAZ Patriot atualizado

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O UAZ Patriot é um SUV com tração nas quatro rodas de tamanho médio que combina um design brutal, um alto nível de praticidade e excelente potencial off-road ... conduza periodicamente em terra rural ruim ou off-road ...

A Fábrica de Automóveis Ulyanovsk no dia 12 de outubro de 2016, em evento especial em Moscou, mostrou ao público mais uma vez o UAZ Patriot SUV atualizado, cujas vendas começaram poucos dias antes da estreia completa. Então a modernização afetou ligeiramente o exterior, mas significativamente: afetou o interior, transformou o componente técnico e adicionou um monte de "chips" modernos à funcionalidade.

Mas os residentes de Ulyanovsk, é claro, não pararam por aí, e em setembro de 2018 eles novamente sujeitaram sua "criação" a "metamorfoses" perceptíveis: o carro, novamente, ajustou levemente o exterior (limitando-se a um para-choque traseiro modificado e novos aros ), e também introduziu pequenas alterações no interior (adicionando corrimãos para pilotos dianteiros e traseiros e melhorando o isolamento acústico), bem, a técnica foi "abalada" completamente - um novo motor de 150 cavalos foi separado dele, a caixa de câmbio foi modificada , uma nova embreagem foi instalada, o eixo dianteiro foi trocado e a suspensão foi modernizada ...

No final de agosto de 2019, o veículo todo-o-terreno passou por outra ("pontual", mas significativa) atualização - o carro foi finalmente equipado com uma caixa de câmbio automática hidromecânica de seis velocidades Punch Powerglide 6L50, fornecida para a fábrica de Ulyanovsk a partir da fábrica francesa Punch Powerglide.

Exterior

Externamente, o UAZ Patriot do ano modelo 2017-2020 pode ser reconhecido pela grade do radiador de malha fina com um grande emblema da marca e debrum cromado, e a tampa de combustível faltando no lado esquerdo. Esses truques apenas refrescaram ligeiramente a aparência do SUV, mas em geral ele manteve sua aparência brutal e monumental.

Dependendo da configuração, o comprimento do Patriot atualizado é 4750-4785 mm e a altura é 1910-2005 mm. A largura do carro é de 1.900 mm (incluindo espelhos - 2.110 mm), e sua distância entre eixos e folga sob a "barriga" cabem em 2.760 mm e 210 mm, respectivamente.

Interior

Na cabine, o UAZ Patriot, após a modernização “até 2017”, foi radicalmente transformado, tanto em termos de design como em termos de qualidade dos materiais utilizados.

Um volante multifuncional de três raios com botões, um visual "arrumado" com luz da lua branca e um console central impregnado de minimalismo com uma tela multimídia de 7 polegadas e um "clima" de zona única - o painel frontal não parece apenas atraente, mas também bastante moderno ... É verdade, na versão básica a maioria dos "benefícios da civilização" está faltando.

Em geral, a decoração do carro é feita de plásticos baratos e duros, e os bancos são revestidos de tecidos agradáveis ​​(nas versões "top" - em couro natural).

As características de carga e passageiro do "Patriot" do ano modelo 2017-2020 não sofreram nenhuma alteração: no interior do SUV há uma extensão real para cinco adultos, e seu compartimento de bagagem pode acomodar de 650 a 2.415 litros de bagagem.

Especificações

O UAZ Patriot reestilizado está equipado com dois motores a gasolina de quatro cilindros com um volume de trabalho de 2,7 litros cada:

  • Por padrão, sob o capô do cinco portas, há um ZMZ-40906 "aspirado" com uma "fonte de alimentação" distribuída e um arranjo de 16 válvulas. Seu desempenho se encaixa em 135 cavalos de potência a 4600 rpm e 217 Nm de torque a 3900 rpm.
  • Versões mais "capazes" contam com a unidade ZMZ-409051, que difere do "irmão mais novo" pelos novos pistões, uma maior taxa de compressão, válvulas com maior resistência ao calor, uma corrente de distribuição de duas carreiras, um coletor de escape diferente e um reforço estúpido. Ele gera 150 cv. a 5000 rpm e 235 Nm de torque a 2650 rpm.

O padrão dos motores é um manual de cinco marchas empilhado e tração nas quatro rodas ativada por hardware (meio período) com uma caixa de transferência de dois estágios controlada eletronicamente. Um diferencial traseiro com trava da Eaton está disponível como uma opção para um SUV, e a versão de 150 cavalos pode ser equipada com uma transmissão automática hidromecânica de 6 bandas por um custo extra.

Independentemente da modificação, a velocidade máxima do carro não ultrapassa 150 km / h, enquanto as versões “mecânicas” exigem em média 12,8 litros de combustível para cada “cem” de corrida no modo misto, e o “automático” - 11,6 litros.

Características de design

O "Patriot" modernizado ainda é baseado em um chassi com suspensões dependentes "em um círculo": uma arquitetura de mola é aplicada na frente e várias molas semi-elípticas longitudinais na parte traseira.

O carro possui um mecanismo de direção pinhão e cremalheira (com coluna telescópica que se dobra com o impacto), equipado com um impulsionador hidráulico, e seu centro de frenagem é representado por "panquecas" dianteiras e "tambores" traseiros com ABS, EBS e BA.

Por padrão, o SUV é equipado com um único tanque de combustível de 68 litros.

Opções e preços

No mercado russo, o modelo UAZ Patriot 2020 é oferecido em sete opções de equipamentos - Classic Fleet, Classic, Optimum, Prestige, Premium, Maximum e Status.

O cinco portas na configuração básica é equipado exclusivamente com um motor de 135 cavalos de potência e custará a partir de 809.900 rublos. Como de costume, possui: um airbag, ABS, retrovisores externos com acionamento elétrico e aquecimento, rodas de aço de 16 polegadas, vidro atérmico, direção hidráulica, computador de bordo e vidros elétricos em todas as portas.

Todas as outras opções vêm apenas com um motor de 150 cv, um novo eixo dianteiro e outras modificações: para o "Classic" você terá que pagar pelo menos 830.900 rublos, para o "Optimum" com 6АКПП eles pedem pelo menos 1.034.000 rublos, e o "top" O equipamento "Status" com a mesma transmissão automática custará 1.268.000 rublos.

O Patriot mais "sofisticado" possui: dois airbags, ESP, faróis de nevoeiro, rodas de liga leve de 18 polegadas, barras de tejadilho, um porta-luvas refrigerado, um volante multifunções, um sistema de assistência ao arranque em subidas, um "clima" de zona única , um centro de mídia com tela de 7 polegadas, um sistema de áudio com seis alto-falantes, uma câmera retrovisora, um "cruzeiro", um navegador, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bancos dianteiros aquecidos e volante, entre outros equipamentos.

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